La rive droite de la Garonne, en plein cœur d’agglomération, présente des enjeux à court et long terme de recentrement urbain et, en conséquence, de programmation de nouvelles infrastructures de déplacements.
La restructuration du faisceau ferroviaire, conçue par RFF dans le cadre de la ligne LGV, offre ici l’opportunité de ménager de nouvelles perméabilités entre les quartiers et de résorber l’effet de coupure actuel (près de 2 km) entre les communes de Bordeaux, Floirac et Cenon. Entre la Garonne et le pôle d’échanges Cenon – Pont Rouge, deux points de franchissements ont été identifiés, l’un à Tregey au droit du secteur Deschamps et l’autre, à l’emplacement de l’ancienne gare de la Benauge.
En partenariat avec RFF et les communes, des scénarios d’intégration des passages inférieurs et de recomposition des tissus riverains ont été élaborés afin, dans un premier temps, de définir les mesures techniques réservatoires à intégrer dans la conception des infrastructures ferrées.