Le Quadrant Nord-Ouest est un territoire complexe marqué par la coexistence de tissus urbains et ruraux, d’activités économiques, d’espaces naturels avec en particulier le parc intercommunal des Jalles et la réserve naturelle de Bruges et emprunt d’une tradition viticole.

Le Quadrant Nord concentre également de nombreux projets. Le territoire génère déjà un trafic important et les projets à venir amèneront une hausse de la demande de déplacements qui fait craindre des problèmes d’accessibilité.

C’est pourquoi, dans le cadre de la mise à 2 x 3 voies de la rocade, la Communauté urbaine de Bordeaux a confié à l’a-urba une étude visant à définir un cadre de référence de l’organisation des réseaux de déplacements à court et long terme pour ce territoire.

Il devra permettre de répondre aux enjeux mis en évidence dans le diagnostic à savoir :
- le besoin d’un itinéraire nord-sud connecté à la rocade pour améliorer en particulier la desserte des zones d’activités ;

- l’amélioration de l’accessibilité à Bordeaux depuis le Quadrant Nord et depuis la rocade ;

- l’intérêt de compléter le maillage transversal intra-rocade ;

- la nécessité d’identifier des itinéraires poids lourds privilégiés.

Ce document s’appuiera en particulier sur des propositions de réaménagement des échangeurs 4 à 6 de la rocade pour répondre à des problèmes de mise aux normes, de lisibilité ou d’écoulement du trafic ; de compléments du réseau de voirie et la mise en évidence des différents scénarios possibles d’évolution du réseau de transports collectifs structurants sur ce secteur, compléments indispensables à la gestion de la mobilité.